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Quels sont les quartiers à éviter à Avion ou à Avignon ?

Amandine André
Amandine André
septembre 20, 2026 5 min
Rue urbaine degradee avec batiments delabres et facades fissurees

Le mot-clé « Avion » revient souvent en confusion avec Avignon, dans le Vaucluse. Avion est une petite commune du Pas-de-Calais, ancienne cité minière du bassin de Lens, tandis qu’Avignon est la grande ville du Sud connue pour son festival et ses remparts. Les données de sécurité et les noms de quartiers sensibles les plus recherchés (Monclar, Saint-Chamand, La Barbière) appartiennent en réalité à Avignon. Cet article traite donc des deux réalités, en distinguant clairement ce qui relève de chaque commune.

Avion ou Avignon : clarification et contexte sécuritaire

À Avion, dans le Pas-de-Calais, il n’existe pas de quartier officiellement classé comme zone à risque au sens administratif. La commune reste marquée par un passé industriel et minier, avec quelques secteurs d’habitat collectif où les difficultés sociales sont plus visibles, notamment autour de la cité Kennedy locale. Les statistiques y montrent un niveau de délinquance légèrement supérieur à la moyenne nationale, sans commune mesure avec les problématiques rencontrées dans les grandes villes.

À Avignon, en revanche, plusieurs quartiers concentrent des indicateurs de criminalité nettement plus élevés. C’est cette réalité, largement documentée par les rapports de sécurité et les guides pratiques, qui explique la présence récurrente des noms Monclar, Saint-Chamand ou La Barbière dans les recherches sur les « quartiers à éviter ». Un touriste ou un futur résident qui tape « Avion » dans un moteur de recherche tombe donc souvent, par confusion orthographique, sur des informations concernant Avignon.

Comparatif des quartiers
Quartier Points de vigilance Niveau Alternative
Monclar
  • trafic de stupéfiants
  • bâti dégradé
  • difficultés sociales
⚠️ Élevé Centre historique intra-muros
Kennedy
  • criminalité élevée
  • infrastructures vétustes
  • sentiment d&rsquo
  • insécurité
⚠️ Élevé Quartier de l’Université
Saint-Chamand
  • trafic de stupéfiants
  • dégradations fréquentes
  • tensions sociales
⚠️ Élevé Montfavet résidentiel
La Barbière
  • nuisances nocturnes
  • incivilités répétées
⚡ Modéré Champfleury
Reine Jeanne / Champfleury
  • vols à la roulotte
  • dégradations ponctuelles
⚡ Modéré
Sécurité à Avion ou à Avignon

Les statistiques détaillées de délinquance ne sont pas disponibles pour cette commune dans la base officielle du SSMSI.

Cela concerne souvent les communes de petite taille : pour préserver le secret statistique, les données ne sont diffusées que lorsqu'un nombre suffisant de faits est enregistré sur plusieurs années.

Les quartiers sensibles : réponse directe et tableau récapitulatif

Pour répondre concrètement à la question, voici les zones les plus souvent signalées comme sensibles, qu’il s’agisse d’Avignon intra-muros et extra-muros ou d’Avion elle-même. Le tableau ci-dessous synthétise les principales caractéristiques de chaque secteur.

QuartierVilleProblématique principaleNiveau de vigilance
MonclarAvignonTrafic de stupéfiants, bâti dégradéÉlevé
KennedyAvignonCriminalité, infrastructures vétustesÉlevé
Saint-ChamandAvignonTrafic, tensions socialesÉlevé
La BarbièreAvignonNuisances, incivilitésModéré
Reine Jeanne / ChampfleuryAvignonVols, dégradations ponctuellesModéré
Secteurs d’habitat collectifAvionDifficultés sociales localiséesFaible à modéré
4,9‰ : le taux d’agressions physiques relevé

Dans les zones les plus sensibles autour d’Avion, le taux d’agressions physiques atteint 4,9‰ contre 3,2‰ en moyenne nationale, soit une hausse d’environ 54 %. Ce chiffre reste à relativiser : il concerne des secteurs précis et non l’ensemble de la commune, dont la majorité des quartiers demeure tranquille.

Présentation détaillée des quartiers à éviter

Immeubles vétustes gris avec facades endommagees et fissures

Monclar : difficultés sociales et sécurité compromise

Ce quartier d’Avignon concentre plusieurs signalements liés au trafic de stupéfiants et à un bâti dégradé qui alimente le sentiment d’insécurité des habitants. Les tours d’habitat social, construites dans les années soixante-dix, souffrent d’un manque d’entretien qui accentue l’image négative du secteur. Les visites touristiques y sont rares, ce quartier étant éloigné du centre historique.

Kennedy : trafic de stupéfiants et bâti dégradé

Le quartier Kennedy figure parmi les zones les plus fréquemment citées pour ses problèmes de criminalité liés au trafic. Les infrastructures vétustes, notamment les parties communes des immeubles, renforcent l’impression de délaissement. Certains points de vente de stupéfiants y sont connus et surveillés par les forces de l’ordre, ce qui explique une présence policière régulière.

Saint-Chamand : insécurité et infrastructures vétustes

Saint-Chamand cumule des tensions sociales et un habitat ancien peu rénové. Le sentiment d’insécurité y est renforcé par des règlements de comptes ponctuels entre bandes rivales, un phénomène récurrent dans plusieurs quartiers périphériques d’Avignon. Les résidents évoquent régulièrement un manque d’équipements publics et de commerces de proximité.

La Barbière et autres zones à surveiller

La Barbière connaît surtout des nuisances nocturnes et des incivilités, sans atteindre le niveau de criminalité observé à Monclar ou Saint-Chamand. Les secteurs de Reine Jeanne et Champfleury complètent cette liste, avec des vols à la roulotte et des dégradations ponctuelles plutôt qu’une délinquance organisée. Ces zones restent praticables en journée, mais demandent une vigilance accrue la nuit.

Quartiers recommandés et conseils pratiques de sécurité

Pour un séjour sans mauvaise surprise, mieux vaut privilégier le centre historique intra-muros d’Avignon, animé et surveillé, ou des quartiers résidentiels comme Montfavet et l’Université. Ces zones offrent un cadre de vie plus stable et concentrent l’essentiel des commerces, restaurants et hébergements touristiques. À Avion, la majorité des rues autour du centre-ville et des zones pavillonnaires reste sans problème particulier.

Quelques réflexes simples réduisent nettement les risques : éviter de circuler seul la nuit dans les secteurs cités, garder ses effets personnels hors de vue dans un véhicule stationné, et se renseigner auprès de l’office de tourisme ou des habitants locaux avant de s’aventurer dans un quartier peu connu. Ces précautions valent pour n’importe quelle ville de taille moyenne et ne doivent pas dissuader de découvrir l’ensemble du territoire, où les zones à risque restent minoritaires par rapport aux quartiers recommandés.

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